A Prefeitura de Campo Grande deve anunciar nos próximos dias um programa de recapeamento de vias públicas de médio e alto fluxo nas sete regiões da cidade, com recursos de R$ 35 milhões em emendas parlamentares já garantidos, apurou o Correio do Estado.

Os recursos para melhorar o pavimento das vias são oriundos de emendas dos senadores Tereza Cristina (PP) e Nelsinho Trad (PSD), além de Luiz Ovando (PP) e Dagoberto Nogueira (PSDB). A previsão é que as licitações para a execução das obras ocorram até outubro, e que parte do recapeamento seja concluída ainda em dezembro.

Ainda não foi definida a quilometragem exata que será atendida, pois os últimos detalhes do programa estão sendo finalizados na cúpula da administração municipal. Entretanto, os R$ 35 milhões são suficientes para recapear aproximadamente 35 quilômetros de vias. Além disso, a Águas Guariroba realiza manutenção em sua rede de água e esgoto em ruas de grande fluxo, o que poderá resultar em mais 20 km de pavimento restaurado.

Nos bastidores, a medida é considerada o maior feito da gestão da prefeita Adriane Lopes (PP) desde a sua reeleição. Desde que assumiu o segundo mandato, em 1º de janeiro deste ano, a administração municipal vem recebendo críticas sobre a manutenção das vias públicas.

O titular da Sisep, Marcelo Miglioli, afirmou ao Correio do Estado que o objetivo do programa é enfrentar o problema do excesso de buracos em ruas de grande circulação.

“Nós temos muito asfalto envelhecido comprometido na cidade de Campo Grande, e não tem outra forma de resolver esse problema, inclusive, diminuindo a quantidade de tapa-buraco, que não seja por meio dessa recuperação funcional do pavimento. E por que recuperação funcional do pavimento? Porque nós vamos focar em realmente restaurar a capa asfáltica, porque uma grande parte das ruas de Campo Grande tem problemas estruturais e nós queremos realmente fazer uma revitalização, por meio de um contrato continuado, que foi o que nós fizemos no ano passado, um piloto, e deu muito certo, nós conseguimos recapear várias ruas de Campo Grande em vários bairros nessa modelagem”, disse Miglioli.

Uma das vias prioritárias é a Avenida Mascarenhas de Moraes.

“Algumas obras estruturantes são mais caras, obras que envolvem mais de uma parte de estrutura de pavimento, uma parte de drenagem, aí a gente cria os contratos específicos, como é o caso, por exemplo, da Mascarenhas de Moraes. Ali, a gente tem de fazer um projeto específico separado, porque é uma obra que tem uma parte de infraestrutura muito mais pesada, ela é uma prioridade nossa. Em termos de obras estruturantes, ela é a nossa prioridade número um”, explicou o secretário.

No ano passado, a Prefeitura conseguiu financiamento na Caixa Econômica Federal para recapear a Avenida Ernesto Geisel, entre o centro e a região sul da cidade. Miglioli ressalta que o investimento na renovação do pavimento deve reduzir os gastos com tapa-buraco.

“Na agenda de [vias] pavimentadas, nós só temos um caminho, que é realmente criar um programa de recapeamento ou recuperação funcional do pavimento, e é por isso que nós estamos construindo esse programa. Hoje, existe um consenso entre todos de que realmente Campo Grande precisa passar por um grande programa de recuperação funcional do pavimento, não dá mais para sobreviver de tapa-buraco”, afirmou.

Apesar disso, os contratos de manutenção das vias continuarão, já que ruas e avenidas precisam de reparos constantes.

“O tapa-buraco é um mal necessário e nós vimos isso agora nesse período de chuva deste ano, porque o tapa-buraco sempre foi um serviço muito marginalizado, no sentido até negativo, só que é um mal necessário. Nesse período de chuva que nós ficamos sem fazer o tapa-buraco, porque, realmente, na chuva ele é comprometido, nós quase colocamos a cidade em colapso, então Campo Grande não consegue conviver sem o tapa-buraco, mas não é a solução, a solução é a recuperação, só que aí depende de recurso e de bons programas”, completou Miglioli.

Entre 2024 e 2025, a Sisep entregou 12,7 km dos 35,1 km de recapeamentos realizados na cidade, beneficiando 20 trechos de vias.